15 września, zaledwie tydzień po uruchomieniu hotelu w Łodzi, grupa hotelowa B&B otworzyła kolej...

Kajima Poland została wykonawcą I etapu kompleksu magazynowego 7R Park Łódź East I, który 7R zrealiz...

Centrum Biznesu, Handlu i Rozrywki Sukcesja zostanie ponownie wystawione na sprzedaż. Obiekt został...

Wielofunkcyjny kompleks biurowo-usługowy Hi Piotrkowska 155, który powstaje w centrum Łodzi, osiągną...

Łódź, miasto o doskonałej lokalizacji w kontekście biznesowym, od dawna czeka na zdecydowany rozwój...

Pierwsza kawiarnia sieci Starbucks w centrum Łodzi zostanie otwarta w kompleksie handlowo-biurowym H...

Wielofunkcyjny kompleks biurowo-usługowy Hi Piotrkowska 155, który powstaje w centrum Łodzi, zyskał...

Firma Golden Floor otworzyła nową filię – wynajęła 605 mkw. powierzchni biurowej w budynku Universit...

Firma BFF Banking Group – lider usług finansowych dla dostawców z sektora opieki zdrowotnej i admini...

Tunel pod ul. Marszałkowską przechodzi definitywnie do historii. Po jego niedawnym zamknięciu w czwartek 25 lipca rozpoczęło się zasypywanie podziemnej przeprawy. To pierwszy krok ku przebudowie kwartału Złota/Zgoda, który już za dwa lata zmieni się nie do poznania. Likwidacja tunelu pozwoli także na połączenie przyszłego skweru z powstającym tuż obok placem Centralnym.

Bezkolizyjne skrzyżowania zwiększą bezpieczeństwo w ruchu kolejowym i drogowym w Kobyłce na trasie Warszawa – Białystok. Inwestycje realizowane są obecnie przez PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. z udziałem środków instrumentu CEF "Łącząc Europę". Projekt, z którego finansowane jest 12 bezkolizyjnych skrzyżowań, wart jest prawie 300 mln zł.

Już prawie dwa miesiące tarcza TBM „Kinga” drąży podziemny tunel pod Pisarzową. Maszyna codziennie trawi kolejne metry górotworu. Za kilka tygodni dołączy do niej większa siostra „Jadwiga”, która montowana jest na placu budowy. W przyszłym roku nowe tunele, kolejowy i ewakuacyjny, połączą stację w Męcinie z przystankiem w Mordarce, co pozwoli skrócić podróże koleją w kierunku Nowego Sącza. Prace na odcinku Limanowa–bocznica Klęczany to część największej inwestycji Polskich Linii Kolejowych na południu Polski, którą dofinansowała Unia Europejska w ramach Krajowego Planu Odbudowy i Zwiększania Odporności.

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) podpisała umowę na budowę obwodnicy Zabierzowa na drodze krajowej nr 79. Odcinek o długości ponad 10 km połączy okolice węzła Modlniczka i Rudawy. Na nowej trasie powstanie m.in. ok. 300-metrowy tunel.